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山东固定式升降货梯,导轨式升降机_高空作业平台,移动式登车桥_移动剪叉式升降机固定式升降机在作业过程中,经常会遇到在使用时会遇到液压油缸沉降的现象,到底是什么样的原因造成的这种现象的产生呢?又怎样解决这种现象呢?下面小编就给大家简单介绍一下:
固定式升降机油缸沉降过快的可能原因有:
1.油缸内泄;2.控制阀阀孔与阀杆处内泄;3.过载溢流阀不良;4.阀杆不在中位;
固定式升降机液压油缸检修流程:
1.当液压锁在锁定位置时是否变正常,如果是优先检查PPC阀;
2.进行油缸封堵油口试验,检查是否油缸故障,是则检修油缸;
3.对换过载溢流阀,检查是否是过载溢流阀故障;
4.阀杆是否发卡,清洗之后再次检查,否则需要检修主控制阀。
以上就是关于固定式升降机油缸沉降过快原因及检修流程的简单介绍,如果有关于固定式升降机的先关问题欢迎来电咨询。







固定式升降机的客户经常的与它打交道,但是大家有没有特别的注意固定式升降机的电气保护问题呢?电气保护包括哪些方面呢?
1、固定式升降机的交流电源应采用TN-S供电系统。如因当供电系统原因不能实现时,至少从总电源开关的出线端开始,零线和接地线应始终分开。
2、各操作位置应设置操作装置,各操作装置应能够起到作用,且应依靠持续力进行控制。控制手柄应醒目标识'升、降'的操作方向,标识应当与实际动作一致。服务楼层大于或等于3层的升降平台,只能在工作台上设置操作装置。
3、应在各操作位置设置方便操作的紧急断电开关,在紧急情况下,应能切断升降平台总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的。
4、电气系统控制线路应当采用安全电压或采取可靠的防触电保护措施;手动控制按钮的电压不得大于60V.
5、缺相和错相保护,三相交流电供电的升降平台,应设置缺相和错相保护,当电源缺相或错相时,设备电源应不能接
6、失压保护,总电源应有失压保护。当供电电源中断时,应能自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。


螺栓紧固流程如果操作不当很造成各螺栓受力不均匀,降低螺栓使用寿命,反映到整个剪叉式升降机系统,可能造成剪叉式升降机某处受力严重不均导致剪叉式升降机自身倾斜。基于以上阐述,螺栓紧固流程的工艺制定对于剪叉式升降机性能、寿命是至关重要的。根据我们的经验剪叉式升降机螺栓紧固流程如下:
1、螺栓手动带紧
2、 设定液压扳手紧固力矩,对螺栓进行50%力矩螺栓预紧
3、在螺栓过程中应遵循螺栓交叉对称预紧的原则
4、对螺栓进行100%力矩螺栓预紧
5、螺栓紧固力矩打满后,需应用同一个力矩扳手对螺栓进行检验在剪叉式升降机系统中,螺栓是非常重要的部件之一。合理选择和紧固螺栓,对于剪叉式升降机的稳定性会有提升。